Rychlost by se měla průběžně měřit všude, ve městě ta 50ka spoustu lidí očividně jen zdržuje, v takové Suvorovově a/směr Palackého jsou sprinteři na denním pořádku.
Ale je pravda, že jsem si v té Žižkově a dále na Novou Ves nedávno několikrát, zejména za špatné viditelnosti říkal, že se tam brzy musí něco stát, kombinace úzké vozovky, provozu chodců a cyklistů, a (zejména) nepřiměřené rychlosti motoristů končívá nedobře. A už je to tady, velmi smutné. Omezení na dejme tomu na 70kmh a pravidelné kontrola jeho dodržování patrně nejsou z několika objektivních důvodů možné, mýlím se?

Jenže právě chodci a cyklisté jsou v provozu ti nejzranitelnější, takže bych k nim z principu byl když ne shovívavější, tak určitě minimálně tolerantní a ohleduplný.

To je sice pravda,o těch chodcích a cyklistech,ale přece jenom by se měli zamyslet i řidiči nad dodržováním té rychlosti a ohleduplnosti-nejen k chodcům,ale k druhým řidičům a sami k sobě.Cyklista těžko poruší povolenou rychlost....A chodec také...Ale tito slabší by si měli častěji opakovat pravidla silničního provozu.I podobné případy by se mohli potírat,pokud jsou viděny.A není to jen mimo město.A ve školách by se měla znovu rozjet výuka pravidel silničního provozu!Některé značky toho sami asi moc nevyřeší.

Naprosto souhlasím, protože stačí se podívat na vybavení cyklistů odjíždějících od nádraží, jezdících (klouzajících) v zimě v hlubokém sněhu, odbočujících a vybočujících ze směru jízdy bez varování, ve tmě bez osvětlení atd., a kapitola chodci, kteří vstupují do jízdní dráhy aut bez rozhlédnutí (byť na zebře), myslíce si já jsem tady pánem, však ty to zastavíš a tak by se dalo pokračovat. Přimlouval bych se, aby chodcům a cyklistům bylo měřeno stejně jako motoristům a pokud i tyto dvě kategorie budou pravidla silničního provozu dodržovat, tak bude nehod nepoměrně méně. Proč vždy omezovat motoristy?