Ulice Lužická je od Nového roku jednosměrná. Stále jí ale projíždí řada aut v protisměru, protože na ulici Zborovské není značení "Zákaz odbočení vpravo (vlevo), a tak řidič odbočující do Lužické ani nezaregistruje současné značení - je totiž za rohem a řidič při odbočení do ulice již sleduje protisměr. Nejsem profík, ale domnívám se, že značení je třeba doplnit. Tento fakt mi potvrdili už 2 návštěvníci.

Starosta má být někdo, kdo má respekt u lidí, velmi dobrou reputaci a důstojnost. Ta se tvoří mj. tím, že takový člověk naslouchá potřebám druhých (zejména vlastních občanů), o věcech s nimi diskutuje a stejně jako si oni váží jeho názorů, on si váží jejich.
Diskuse moderuje a je nestranný a chápavý, něco jako soudce u nejvyššího soudu.
Pojďme se podívat, jak s nimi diskutuje a pomáhá jim:
občané prosili o více parkovacích míst - namísto toho se pro ně chystaly modré zóny.
občané zkusili vysvětlit, že modré zóny jejich vozidla nezmenší, obdrželi tedy spousty cedulí s jednosměrkami
občané u nádraží si přáli parkovací hodiny pro neresidenty, aby jim nestáli celé dny před domy – jak si mohou přečíst, utratily se statisíce na návrhy jakéhosi parkovacího domu (ten ovšem není pro místní, ale pro ty z okolních vesnic)
Z toho logicky vychází, že pan starosta má buď velmi špatné uši, nebo si prostě dělá co chce a na občany nedbá. I to by se ještě dalo pobrat, to dělá každý druhý politik.
Co pobrat nejde, na 90% procent dotazů tady nereaguje jak starosta, tak ani žádní další zástupci, ale pobrečet si tu s vykřičníkama, to svede. Obrázek ať si udělá každý sám.

Zamezení příjezdu z Klučovské ulice bude provedeno v jarních měsících. Zákaz odbočení ze Zborovské ulice je potřeba doplnit. Rezidentní parkování nebylo zrušeno, jen jeho zavedení rada města odložila o několik měsíců z důvodů stanovení adekvátní ceny parkovného pro rezidenty, doby omezeného stání a také zajištění možnosti parkování pro nerezidenty. Také jsme chtěli odsunutím účinnosti této regulace na teplejší měsíce umožnit dojíždějícím využít alternativní způsoby dopravy i s výhledem nového parkoviště Bike and Ride. Také se stále ještě nepodařilo dojednat provizorní parkoviště v areálu cukrovaru, které se ze začátku zdálo být snadnou záležitostí. Vlastník pozemků požaduje smluvní zajištění, které by se mělo vztahovat i na další využití celého prostranství.

Taková malá kacířská připomínka: Petici proti modelu parkování, kterou vetší část obyvatel Škvárovny ani nečetla, vytvořila vcelku neznámá skupina "Petiční výbor", ale budiž, je to jejich právo. Místní podnikatelé to spíše nechtějí, protože nemají parkoviště pro vlastní autopark, takže se jim parkování prodraží. Navíc si nejsem jist kolik je těch, za kterými je nutné dojíždět autem. Občané českobrodští po zónách netouží stejně, jako po nich netouží obyvatelé v jiných městech, kteří zrovna nepatří do dané části města. A dojíždějících do jiných měst se také nikdo neptá. Nebo snad v Lysé, Kolíně, Poděbradech, Praze, atd. někdo  řeší problém dojíždějících? Je zajímavé, že v centru ČB placená stání nikomu nevadí. Je to smutné, ale asi se časem budeme muset smiřovat s dalšími požadavky na "modré" zóny v jiných částech města. Ať je to sídliště, Mexiko, nebo další.