Vážení!

Dle studie dopravy v klidu jsou největší problémy s parkováním u nádraží, v centru města a na sídlišti. Těmto lokalitám se také věnujeme a nové vedení města se jim bude muset věnovat i nadále.

Tak zrovna u tohoto člověka už je několik let jasné, že mu ležím v žaludku, tedy není žádným překvapením, když mě volit nebude.

Jestli chce někdo parkovat před naším domem, tak může, většinou tam bývá volno. Ale bude to mít k svému domu či bytu poměrně daleko. Při fotbalových utkáních či jiných kulturních akcích je však okolí hřiště obležené auty, takže jsme na auta zvyklí.

Na kraj, na média, na ombudsmana, na lampárnu se samozřejmě obrátit můžete, v tom vám nikdo bránit nebude.

Též přeji všem pěkný den!

Dobrý večer,
chtěl bych upozornit p.Fořta, aby nenavrhoval občanům jezdit k parku na Škvárovnu. Ulice je již od brzkých hodin obsazena vozidly a není kde zaparkovat (jestli byl myšlen park na Škvárovně).A určitě je potřebné vše "někam něco poslat". Člověku se určitě uleví. V jednom českém filmu to bylo řečeno "kázeň musí být a tak je to správné"...……
MH.

Vážený pane Pátku, posílám odpovědi na Vaše otázky:

1) Varianty byly řešeny jak na schůzkách vedení města, tak i na veřejném projednání, ze všech jednání a i z posledního veřejného jednání vzešla k realizaci varianta č. Ib. Na toto opatření si odbor rozvoje MěÚ požádal o stanovení dopravního značení. Celá procedura trvá cca 2 měsíce, proto bylo požádáno s předstihem, ještě před schválením rady města. Počítáme, že až proběhne přípomínkování připravované nařízení města o placeném stání (bude řešit parkovací karty), předložíme oba dokumenty na jednání rady města.
2) Zatím není rozhodnuto, dnes bude návrh projednávat vedení města s odborem dopravy a následně bude záležitost předložena radě města k rozhodnutí.
3) Jde o nesmyslnou otázku, u parku je navržena jednosměrná komunikace, zcela logicky se užívá jen v jednom směru, slepá ulice jednosměrná není. V původním návrhu byl směr jednosměrky u parku obrácený, ale po připomínce pana Mrvíka byl směr otočen.
4) Ze zákona se musí ctít vjezdy, kde je zakázáno parkování vozidel, naopak jednosměrnými komunikacemi se počet parkovacích stání navýšil oproti návrhu s obousměrnými komunikacemi.
5) Vše již bylo připomínkováno, není možné z toho dělat zase kvůli individulním potřebám trhací kalendář, kosmetické úpravy možné jsou (např. v podobě vyznačení opomenutého vjezdu atd.)

Přeji krásný den!

O tomto návrhu víme a budeme se mu snažit vyhovět.