Já to probůh nemyslel nějak ve špatném smyslu, jen když pan Binko začal o těch významných politicích, tak mi to nedalo. Že se paní Kořínková nadále zajímá o dění ve městě (i když jsem slyšel, že měla na domě vylepen plakát nezávislých), je určitě dobře, mě jen přišlo líto že tehdy před lety nikoho nenapadlo tu možnost využít, ve smyslu jako o ní mluvil pan Binko. Pokud to vyznělo jako nějaké rýpnutí, tak jsem to takto rozhodně nezamýšlel...
111 07.02.2011 09:44:31
Re: Vlakové jízdní řády 2011 (39 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)
112 07.02.2011 09:30:58
Re: Vlakové jízdní řády 2011 (39 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)
Mimochodem, pane Binko, já vím že jste s panem Traurigem přistěhováni, ale jako sociálně demokratičtí zastupitelé byste mohli vědět, že stran významných politiků není Český Brod úplně na nule. Nebo ještě před pár lety nebyl. Pokud si vzpomenete na to, kdo byl ministrem dopravy ve vládě Miloše Zemana, tak vězte že bydlí zde v Brodě i s manželkou, svého času také význačnou osobností českého socdem. hnutí Škoda že se to nevyužilo tehdy
113 07.02.2011 09:27:53
Re: Pokutování lidí na nádraží (42 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)
A nakonec jen taková perlička nakonec, v této diskuzi ( http://www.cesbrod.cz/forum/viewtopic.p … 82&p=2 ) pan Fokt vyjádřil zbožné přání, aby nezačalo pokutování lidí ze škvárovny a za pár týdnů ejhle.
Pokud by to dělala městaká policie, tak by to mohlo mít souvislost s tím, že si zde založila diskusní účet, ale pakliže to dělají jejich státní kolegové, tak to těžko zjistíme
114 06.02.2011 19:55:15
Re: Pokutování lidí na nádraží (42 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)
On tenhle problém má možná i trochu historické kořeny Soudě dle sčítání obyvatelstva z let 1930 a 1950 (předtím zde zástavba v zásadě nebyla, ještě vr.1930 neměly zdejší ulice ani názvy) zde z nemalé části bydleli dělníci, kteří pracovali na dráze, a další nádražní osazenstvo, ti tedy přes koleje nejspíše chodit mohli a možná proto se nad podchodem nikdo nezamýšlel
nicméně vzhledem k tomu, že dnes je zde demografická situace zcela jiná, tak se to asi problémem stalo. Navíc mi přijde, že "zadem" nechodí jen zdejší obyvatelé, ale i lidé kteří parkují svými auty okolo parku nebo rovnou nahoře u vchodu na nákladové nádraží
115 06.02.2011 19:18:19
Re: Pokutování lidí na nádraží (42 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)
Nevím, mě přijde že až na výjimky (během této zimy asi dvakrát) jezdí vlaky od Kolína k třetímu nástupišti výhradně z "prostředka". Odstavnými kolejemi (nerozumím VAšemu značení, proč tam chybí lichá čísla?) jsem nicméně myslel především ty další, jedna s takou tou "dírou" a ty další od ní směrem k silnici... Podotýkám že jezdím denně vyjma víkendů. Ale to jen tak na okraj.
Jinak nevidím v příspěvku pana Binka žádnou odpověď na dotaz paní Lídy. nbo si má telefonem zavolat, aby tam na ni pracovník v určenou dobu počkal?
A ještě k oněm 60 milionům, o nchž hovořil pan Traurig - ve vyjádření pana Pospíšila, které jsem zde citoval, se hovořilo o spoluúčasti, tzn. určitě by nešlo o celou Vámi zmiňovanou částku.
116 04.02.2011 23:03:23
Re: Pokutování lidí na nádraží (42 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)
Souhlas, je to sice taky malá zacházka, ale pořád nesrovnatelně menší. Já sice do nádražní budovy už dva roky nechodím, nicméně přes ty odstavné koleje, po kterých přes den nic nejezdí, na třetí perón také chodím. Myslím že tam je riziko o hodně menší, neb nákladní vlaky jezdí přes den normálně prostředkem, a po těchto krajních snad leda v noci...
117 04.02.2011 14:47:44
Re: Pokutování lidí na nádraží (42 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)
Já mám lepší nápad, uspořádáme referendum o rozdělení města na dvě - "před drahou" a "za drahou" protože tady to vypadá ve stylu "sytý hladovému nevěří"...
Teď si samozřejmě dělám srandu, ale skutečně si myslím že by tato věc neměla být brána na lehkou váhu. Lidé, kteří bydlí v jiných částech města, to vidí jinak, ale ono je opravdu dost zdržovačka pro lidi ze Škvárovny (a teď nemyslím sebe, bydlím skoro u silnice jen přes park, ale třeba lidi z Pod Velkým Vrchem atd.) to celé obcházet. Není se co divit že si to zkracují, bydlet tam lidé kteří bydlí v jiných částech města, dělali by myslím to samé...
118 04.02.2011 13:26:44
Re: Pokutování lidí na nádraží (42 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)
Už jsem to psal v jiném diskusním vlákně k témuž tématu, ale je rozdíl mezi tím, pokud se přejde jen po těch odstavných kolejích na třetí nástupiště (majitelé Open Card nemají důvod chodit do nádražní budovy) a případně dál pokračovat podchodem, nebo, což má asi Městská Policie na mysli, přecházení potom dál po dřevěném přechodu za peróny, tam se občas opravdu něco stane, a chodí tamtudy hlavně lidé z "Mexika" a přilehlých částí. Těm to bohužel podchod ze Škvárovny moc neusnadní. Nicméně mne napadá, zda by nepomohlo věc medializovat. Sice na všelijaké ty Občanské joudy nekoukám, ale je poměrně známá věc, že se v dlouho neřešených otázkách začne "něco" dít, když se do toho vloží televize a tisk. A ještě k podchodu - opět bych odkázal na mnou jinde v diskuzi citované vyjádření pana Pospíšila ze SDŽC, že tato instituce má do r.2013 v plánu jen takové investiční akce, kde je buď dotace EU, nebo SPOLUÚČAST obce či města (jako se stalo například v Brně). Dle mého názoru je tedy míč částečně i na straně radnice, resp. na straně toho, jak si vedení města určí finančně-investiční priority v rozpočtech na jednotlivé roky.
119 04.02.2011 09:07:12
Re: Podchod pod tratí - Škvárovna (14 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)
Já musím říci že jsem tam policisty zatím nepotkal, ani ráno ani večer. Na který vlak (tzn. v kolik hodin) tam bývají?
120 04.02.2011 09:05:36
Re: Pokutování lidí na nádraží (42 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)
Asi chodí zástupci policie na zdejší diskuzi, nebo si je tam pozvaly dráhy, když nepomáhá pravidelné zastavování kolejí nákladními vlaky