Vážený pane Zouhare,

pokusím se odpovědět na Vaše otázky.

1) Podle projektu je plánované ještě jedno menší parkoviště v areálu Českých drah. To je však pro potřeby tohoto dopravního uzlu nedostatečné, neboť je plánované jen na pozemcích, které České dráhy považují za zbytné. Bohužel nikde jinde v blízkosti město pozemky nevlastní.

2) Před časem bylo uspořádáno veřejné projednávání celého projektu stavebních úprav v okolí nádraží. Samostatné jednání jen o parkovišti P+R II se neuskutečnilo.

3) Proces EIA na takovýto druh stavby není potřeba podstupovat. Vliv na životní prostředí posuzoval a k dokumentaci se vyjadřoval odbor životního prostředí městského úřadu.

4) Parkoviště stejně jako obě již dokončená parkoviště bude sledováno kamerovým systémem napojeným na pracoviště dohledu se zajištěným 24 hodinovým provozem.

5) Optické oddělení parkoviště živým plotem je dobrý nápad, který jistě  realizovat šlo.

Závěrem je potřeba říct, že dle včerejších informací od ředitele ROP Střední Čechy bylo naše smluvní zajištění pozemků ve vlastnictví Středočeského kraje nedostatečné a žádost nebude moci být podpořena. I oni si uvědomují, že město   je v tom nevinně a nejsme také jediní. Proto ROP plánuje vyhlásit ještě jednu výzvu na přelomu listopadu a prosince, do které bychom mohli žádost opětovně podat. Veřejné projednání problematiky uspořádáme v průběhu listopadu.

Přeji hezký večer

Včera byla na město doručena petice nespokojených obyvatel nejen ze Škvárovny.
Zítra se bude problematikou zabývat rada města. Budu Vás o vývoji dále informovat.

Patrně máte na mysli cestu parkem mezi pivovarem a koupalištěm. Zde se cesta i zbytky veřejného osvětlení nachází na soukromém pozemku. Pokusíme se vstoupit do jednání s vlastníky a vyžádat si jejich souhlas.

Vážená paní,

posílám Vám odpovědi na Vaše otázky.

1/ Jedná se o provizorní vyspravení komunikace, které dělaly technické služby pomocí obrusu z jiných komunikací. V současnosti se zpracovává studie na revitalizaci okolí štolmířského rybníka, ze které by měl být patrný rozsah prací i finanční náročnost. Větší investice do této lokality by tudíž před touto studií mohly být zbytečné a to se týká i nového povrchu komunikace. Uvědomme si, že se nacházíme v památkové zóně a k úpravám se budou vyjadřovat také památkáři.

2/ Požadavek na veřejné osvětlení předávám na technické služby, které mají světla na starosti. Podívají se na místo, zda by se s tím dalo něco dělat.

3/ Opravovat zastávku chce štolmířské občanské sdružení M´am´aloca, jsme s nimi v kontaktu a počítáme, že část nákladů půjde za městem.

4/ Bylo by lepší, aby jste napsala přímo řediteli technických služeb Ing. Krulišovi krulis@ceskybrod.cz a podívali se přímo na místo, o jak velký rozsah chodníku a prací jde.

5/ V rámci projektu "Zlepšení mikroklimatických podmínek a revitalizace zeleně Města Český Brod" se práce dotknou ve Štolmíři jen prostranství kolem kostela viz http://www.cesbrod.cz/media/4/05_pdf/13.pdf , ostatní se bude odvíjet od studie zníněné v prvním bodě.

Přeji hezký den