Inu některá místa jsou tak nějak záplatovaná, nicméně, když pojedete do Vrátkova, tak na křižovatce u rybníka, kde se silnice větví do Zahrad a zatáčí do Vrátkova, jsou takové krátery, že jim dokáže konkurovat snad jen prostor před nádražím. Rád bych podotknul, že i zde žijí občané, kteří tak nějak patří k Českému Brodu. Co vy na to pane starosto, nebo pane řediteli TS? Jen mi neříkejte, že silnice patří stč. kraji, to si totiž umím lehce dovodit. Tohle zaklínadlo ale tankodrom neopraví.

Naprosto souhlasím, protože stačí se podívat na vybavení cyklistů odjíždějících od nádraží, jezdících (klouzajících) v zimě v hlubokém sněhu, odbočujících a vybočujících ze směru jízdy bez varování, ve tmě bez osvětlení atd., a kapitola chodci, kteří vstupují do jízdní dráhy aut bez rozhlédnutí (byť na zebře), myslíce si já jsem tady pánem, však ty to zastavíš a tak by se dalo pokračovat. Přimlouval bych se, aby chodcům a cyklistům bylo měřeno stejně jako motoristům a pokud i tyto dvě kategorie budou pravidla silničního provozu dodržovat, tak bude nehod nepoměrně méně. Proč vždy omezovat motoristy?

Jednoznačně souhlasím s Václavem Čokrtem.

Musím souhlasit s BANTEREM. Domnívám se také, že plošný zákaz požívání alkoholu na veřejnosti by asi k ničemu nevedl a skončili bychom u papírových pytlíků. A vyhláškou řešit místa, kde by bylo možno užívat drogy a kde by to bylo zakázáno mi nepřipadá už vůbec jako dobrý nápad. Na druhou stranu musím sebekriticky přiznat, že mne nenapadá nic inteligentního, co by problém požívání alkoholu a užívání drog řešilo. Zatím nikdy, alespoň pokud vím, se nepodařilo najít nějaký rozumný kompromis mezi prevencí a represí. Navíc český národ je vynalézavý a vždy se zakrátko najde způsob, jak nějaký předpis - zákaz, obejít.