Českobrodské nádraží ve finále soutěže o nejkrásnější nádraží!

Hlasujte pro své nádraží!

Také v letošním roce probíhá soutěž Nejkrásnější nádraží ČR. Veřejnost již sedmým rokem má možnost rozhodnout o nejhezčí budově nádraží a jeho okolí. Pražské krajské centrum osobní dopravy nominovalo v tomto roce do soutěže několik stanic, které se nacházejí v jeho obvodu. Komise pořádajícího sdružení, která se sešla na začátku října vybrala mezi deset finalistů "naše" zrekonstruované nádraží v Českém Brodu.

Od dnešního dne do 11. listopadu 2013 může veřejnost o Nejkrásnějším nádraží hlasovat na této stránce http://nejnadrazi.cz/voting.php Výsledky soutěže budou vyhlášeny dne 12. prosince 2013 v prostorách Senátu ČR.

Pokud si najdete čas, určitě pro nádraží hlasujte!

Nádraží Český Brod bylo zprovozněno již v roce 1845 na trati olomoucko-pražské. První výpravní budova stála na opačné straně kolejiště než současné nádraží a byla realizována podle návrhu vídeňského architekta Antona Jünglinga.
V letech 1928-1929 byla na jižní straně kolejiště postavena nová budova českobrodského nádraží. Objekt, zdobený prvky rondokubismu, navrhl architekt Ředitelství státních drah František Koula. Pro stavbu jsou charakteristické výrazné plastické omítkové pásy a obloučky na průčelí budovy. Čeští architekti vyjadřovali obloučkovým stylem mladost, bohatost a odhodlanost nově vznikající republiky. V padesátých letech 20. století prošlo nádraží dalšími úpravami, při kterých byl vybudován podchod a nástupiště.
V roce 2010 byla ukončena rekonstrukce nádražní budovy, kterou investičně zajistily České dráhy. V následujících letech bylo také upraveno okolí nádraží, byl vybudován autobusový terminál a parkoviště pro více než sedmdesát automobilů. Nádraží Český Brod, kterým denně projde více jak pět tisíc cestujících, tak dnes slouží jako důležitý přestupní uzel mezi vlaky, regionálními autobusovými linkami a individuální dopravou.

Zdroj: Nejkrásnější nádraží